「亞洲水鳥保育基金」成立目的在資助東亞—澳大拉西亞遷徙航道上，亞洲地區的水鳥保育項目。申請項目需與本地社區合作，推行遷徙水鳥保育，以及保育區內重要的水鳥濕地棲境。每年基金只接受一次申請，截止日期是10月31日。
東亞─澳大拉西亞飛行航道的保育工作
米埔及內后海灣位處東亞─澳大拉西亞飛行航道(EAAF)中心，飛行航道覆蓋範圍廣闊，由北極圈經東南亞，一直伸延至澳洲及紐西蘭共13,000公里，為逾5千萬隻來自超過250個不同族群的遷徒水鳥(包括28種瀕危物種)，提供棲息之所。
每年，水鳥往返繁殖地及越冬地，並在中途站歇息和補給，然後才繼續牠們的長途遷徙旅程。
這些水鳥與全球45%人類共同使用東亞-澳大拉西亞飛行航道，不過水鳥數目正急劇減少，原因是濕地棲境受發展、污染及捕獵活動等影響逐漸喪失。飛越此飛行航道的水鳥數目，減少速度是全球8條飛行航道中最快的。
世界自然基金會進行多項有關東亞-澳大拉西亞飛行航道的項目及活動，亦加入了東亞-澳大拉西亞飛行航道夥伴計劃。
每年，水鳥往返繁殖地及越冬地，並在中途站歇息和補給，然後才繼續牠們的長途遷徙旅程。
這些水鳥與全球45%人類共同使用東亞-澳大拉西亞飛行航道，不過水鳥數目正急劇減少，原因是濕地棲境受發展、污染及捕獵活動等影響逐漸喪失。飛越此飛行航道的水鳥數目，減少速度是全球8條飛行航道中最快的。
世界自然基金會進行多項有關東亞-澳大拉西亞飛行航道的項目及活動，亦加入了東亞-澳大拉西亞飛行航道夥伴計劃。
亞洲水鳥保育基金
Asia Waterbird Conservation Fund
保育示範濕地
Gei Wai in Haifeng, China
承蒙匯豐集團的慷慨捐助，包括為期五年的資助(2006-2011)，使本會得以於褔建省漳江口國家級自然保護區及廣東省海豐自然保護區推行保育項目。本會於這些保護區推行的生境管理、社區參與及可持續發展教育等工作，為中國內地其他濕地區樹立良好榜樣。
水鳥遷徙研究
Google Satellite Duck Tracking - Oeing 44815
水鳥的遷徙不單是自然界的奇妙景象，更是候鳥和牠們的後代為了能持續存活所必經的過程。研究水鳥的遷徙是一項極富挑戰性的任務，保育學家會使用不同的方法，嘗試追蹤及觀察這些往來繁殖地和渡冬地的水鳥。
米埔自然保護區是本港研究人員進行東亞─澳大拉西亞飛行航道水鳥遷徙研究的基地，這些研究為制定以遷徙航道為基礎的全面水鳥保育計劃提供寶貴的資訊。
野鴨衛星追蹤計劃
野鴨衛星追蹤計劃由聯合國糧食及農業組織(FAO)撥款資助，由本會聯同合作夥伴，就野鴨遷離本港的情況、候鳥在生態系統中的角色、以及禽鳥疾病的流行病學進行研究。
鄰近米埔教育中心的淡水池塘吸引過百野鴨前來棲息。在部分野鴨身上裝上衛星傳輸器，使本會能追蹤野鴨逾1000公里。
按此瀏覽計劃詳情
按此瀏覽野鴨現時棲息地點及遷徙路線。你可在電腦安裝Google Earth，以查看本會追蹤野鴨的情況。
濱鳥繫放計劃
世界自然基金會與香港鳥類環誌協會合作在米埔自然保護區進行遷徙濱鳥研究已有30年。研究的方法主要是在濱鳥腳上繫上標籤，當這些濱鳥遷徙至其他地區則有機會透過重捕或重見得知牠們的遷徙情況。
香港自2001年起參與東亞─澳大拉西亞飛行航道濱鳥足旗繫放計劃，至今已為逾1千隻濱鳥繫上香港顏色組合的足旗，同時，每年均會接獲從海外觀察到香港濱鳥的報告。
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米埔自然保護區是本港研究人員進行東亞─澳大拉西亞飛行航道水鳥遷徙研究的基地，這些研究為制定以遷徙航道為基礎的全面水鳥保育計劃提供寶貴的資訊。
野鴨衛星追蹤計劃
野鴨衛星追蹤計劃由聯合國糧食及農業組織(FAO)撥款資助，由本會聯同合作夥伴，就野鴨遷離本港的情況、候鳥在生態系統中的角色、以及禽鳥疾病的流行病學進行研究。
鄰近米埔教育中心的淡水池塘吸引過百野鴨前來棲息。在部分野鴨身上裝上衛星傳輸器，使本會能追蹤野鴨逾1000公里。
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濱鳥繫放計劃
世界自然基金會與香港鳥類環誌協會合作在米埔自然保護區進行遷徙濱鳥研究已有30年。研究的方法主要是在濱鳥腳上繫上標籤，當這些濱鳥遷徙至其他地區則有機會透過重捕或重見得知牠們的遷徙情況。
香港自2001年起參與東亞─澳大拉西亞飛行航道濱鳥足旗繫放計劃，至今已為逾1千隻濱鳥繫上香港顏色組合的足旗，同時，每年均會接獲從海外觀察到香港濱鳥的報告。
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