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Our News
WWF公布三跑民意調查：政府過於側重經濟發展 逾四成受訪者認為機管局建議無效
環諮會環境影響評估小組於今個星期開始審議機場第三條跑道的環評報告，為進一步了解市民對興建第三條跑道的看法，世界自然基金會香港分會（WWF）特別委託香港中文大學傳播與民意調查中心在2014年7月進行一項「興建機場第三條跑道與環境保護」民意調查，成功訪問了1,026名市民。
結果發現，有58%受訪者認為香港政府過於側重經濟發展，只有22%認為政府可以在經濟發展和環境保護之間取得平衡。另外，僅得12% 認為自己對報告的理解程度為「非常了解」或「幾了解」。
調查又發現，表示「非常支持」或「幾支持」興建第三條跑道的受訪者約佔47%，比較起機管局在2011年進行的一項同類調查，約73%受訪者支持興建第三條跑道，支持度明顯下跌達26%。
針對三跑對中華白海豚的影響，超過一半受訪者（55%）認為興建第三條跑道會對中華白海豚的影響達「非常大」或「頗大」程度。但對於機管局建議，在三跑工程完成後，即約9年後才設立新海岸公園作為緩解方案，有多達44%受訪者認為建議「非常無作用」或「幾無作用」。而認為中華白海豚不會在工程完成後返回原居地的受訪者就有36%，有35%對此存疑，認為中華白海豚回歸的機會為「一半半」。另外，亦有約42%受訪者認為現時設於大嶼山附近水域作保護中華白海豚的保護區並不足夠。
世界自然基金會香港分會助理環境保護經理（海洋）李美華認為：「調查反映公眾對於機管局在環評報告中所提的建議尚存疑慮，除非機管局可以提出有效的緩解方案，否則絕不應為三跑工程開綠燈，現階段本會強烈要求政府否決此粗疏的環評報告。」
另外，基於現時就中華白海豚的保育仍然不足，WWF重申，希望政府盡快加強保育中華白海豚措施，包括：
1. 政府應盡快將大嶼山西部 ─ 即現時並無任何保護中華白海豚的主要活動區域納入為海洋保護區，並將之延伸至索罟群島一帶水域。
2. 重組大嶼山和索罟群島之間的高速船隻航行路線，以免阻礙中華白海豚在主要棲息地活動。
3. 政府應制訂和落實一個全面的跨部門中華白海豚管理計劃，以緩和牠們所面臨的各種嚴重威脅。